Sala de Prensa

La Asociación de Empresas de Transporte de Menorca, ASTRAME, se ha dirigido de nuevo a la Consellería de Mobilitat del Consell Insular y a los distintos Ayuntamientos de Menorca para que se elaboren unas normas para la construcción de badenes y pasos elevados para peatones en las diferentes vías de comunicación de la Isla.

Al respecto, ASTRAME, ha reiterado la existencia de unas normas elaboradas por diferentes Comunidades Autónomas, como la Valenciana, la Navarra, o Múrcia, para que las distintas administraciones, así como entidades privadas, las tengan en consideración en la construcción de elementos para la moderación de la velocidad de los vehículos.

En ese sentido esas normas deben tener en cuenta, no tan solo la seguridad de los peatones, sino también la seguridad de los vehículos. De tal forma que se consiga una velocidad moderada y uniforme en toda la vía, evitando que los elementos instalados (badenes, pasos elevados, etc) puedan provocar maniobras bruscas.

En ese tema, ASTRAME ha comprobado la anarquía y disparidad de criterios existentes en los badenes y pasos elevados para peatones existentes en las vías de comunicación menorquinas. Los cuales, en muchos casos, provocan importantes perjuicios en los vehículos, especialmente en los pesados (camiones y autocares). Además, de ocasionar problemas de salud laboral en los conductores.

En ese sentido, existen gestiones por parte de los representantes sindicales de algunas empresas que, en la línea que ya han iniciado algunos organismos públicos, como el Instituto Vasco de Seguridad Laboral se ha manifestado sobre la “inconveniencia” de ciertos peraltes para la seguridad de los conductores y los califican con “un grave peligro para la salud de los profesionales de la conducción”.

Por otra parte, desde la Asociación de transportistas de Menorca se recuerda que el Reglamento General de Circulación establece que estos resaltos en los pasos de peatones deben garantizar la seguridad vial de todos los usuarios. Por ello, desde ASTRAME se recalca que quienes instalan esos artilugios sin la existencia de normas, ni ensayos que determinen que el límite de velocidad que indican es seguro, de tal modo que un vehículo pueda cruzarlos en la velocidad establecida sin desestabilizarse dinámicamente, pueden incurrir en una responsabilidad.

Al respecto, desde la Asociación se informa que ya existen sentencias de los Tribunales de Justicia, como la dictada por el Tribunal Superior de Justicia de Madrid, con fecha 14 de mayo de 2004, contra el ayuntamiento de Mahadahonda, que considera los badenes como obstáculos que alteran la normal circulación y, por tanto, son susceptibles de producir daños no amparados en norma alguna. Asismismo, dicha sentencia establece “La responsabilidad de los ayuntamientos en materia de ordenación del tráfico no se puede ejercer de modo que provoque daños en vehículos”.

Por esos motivos, ASTRAME no descarta, de no ser atendidas sus peticiones, la interposición de acciones legales contra los responsables de la instalación de badenes o pasos peatonales elevados que sean excesivos y puedan vulnerar las normas se seguridad vial.