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Sala de Prensa
ASMEN advierte del riesgo de desorden y competencia desleal con la nueva regulación de las embarcaciones de lista 7ª
Considera preocupante que el Ministerio de Transportes apruebe permitir el uso comercial temporal de embarcaciones privadas sin coordinación autonómica.
Los empresarios náuticos de Menorca manifiestan su inquietud tras la precipitada publicación ayer de la Resolución de la Dirección General de la Marina Mercante que establece los requisitos para el cambio temporal de uso de embarcaciones de recreo privadas (lista 7ª) a uso comercial.
ASMEN ha dirigido a la Conselleria del Mar las preocupaciones sobre esta iniciativa de la DG de la Marina Mercante que se ven reafirmadas con su publicación. Si bien se han incorporado condiciones técnicas, de seguros y de gestión empresarial, la medida sigue abriendo la puerta a una liberalización del chárter náutico que pone en riesgo el modelo profesional, sostenible y seguro que desde años venimos defendiendo.
Desde ASMEN siempre se ha mantenido que cualquier fórmula de explotación comercial debe someterse a las mismas obligaciones que ya cumplen las empresas profesionales: inspecciones, seguros específicos, dotaciones cualificadas, y cumplimiento fiscal y medioambiental. Si estas condiciones no se fiscalizan con rigor, la competencia será desleal, desordenada y generará inseguridad jurídica para el conjunto del sector.
Estando en plena temporada turística ASMEN solicita que esta medida no se aplique sin una coordinación previa con las comunidades autónomas con competencias en ordenación del litoral, como Baleares, que ya han desarrollado normativas específicas para ordenar el alquiler de embarcaciones y combatir el intrusismo. No tiene sentido que mientras las administraciones autonómicas y locales trabajan para ordenar el sector y garantizar su sostenibilidad, desde el ámbito estatal se habiliten mecanismos que pueden desestabilizar ese equilibrio.
En la comunicación remitida ASMEN solicitaba al Govern Balear que, en el ámbito de sus competencias, se articulen mecanismos eficaces de control y vigilancia sobre esta nueva posibilidad de explotación de embarcaciones privadas, y que se exijan también a la Dirección General de la Marina Mercante garantías en el cumplimiento de las condiciones reguladas.
Además, considera necesario y urgente un diálogo con el Gobierno central para buscar una fórmula que permita una aplicación diferenciada en territorios con regulación propia en materia náutica, como es el caso de Baleares, evitando así duplicidades, contradicciones normativas y desprotección de las empresas que sí cumplen con todas sus obligaciones.
Desde ASMEN, como asociación representativa del sector náutico profesional en Menorca, seguimos comprometidos con un modelo de gestión basado en la calidad, la seguridad, el respeto al medio ambiente y la equidad entre operadores. Esta resolución es, por tanto, un paso atrás en la ordenación del sector si no va acompañada de medidas eficaces de aplicación y control.
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